Questions fréquentes (FAQ)

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Quel couplage adopter (triangle ou étoile) lors du câblage du moteur asynchrone triphasé par rapport au réseau électrique d'alimentation ?

 Un moteur asynchrone triphasé est constitué de 3 enroulements statorique décalé de 120°, chaque enroulement se caractérise par une tension nominale. 


Pour raccorder un moteur directement sur le réseau (cas pour un démarrage direct), il faut réaliser le couplage des enroulements moteur en fonction de la tension réseau entre phases disponible.
 
Deux couplages sont possibles :
Couplages des enroulements en étoile
Couplage des enroulements en Triangle
 
Couplage étoile :
On réalise une étoile à trois branches avec les 3 enroulements moteur. Le point milieu forme ainsi un point neutre artificiel.
Chaque enroulement est alimenté sous une tension simple V (phase-neutre), c'est-à-dire :
Tension entre phase U ( tension composée ) divisé par racine de 3




Couplage triangle :
On réalise un triangle avec les 3 enroulements moteur.
Chaque enroulement est alimenté sous une tension composée (entre phase),


 
De ce fait, deux tensions d'alimentation sont possibles pour chaque moteur et classiquement, elles sont inscrites sur la plaque signalétique du moteur.
On retrouve la tension supportée pour le couplage étoile et pour le couplage triangle par les enroulements.
La plus petite tension correspond à la tension maxi que pourra supporter un enroulement donc cela correspond au couplage triangle.
 
Le tableau ci-dessous indique le couplage à réaliser en fonction de la tension d'alimentation entre phase du réseau (tension composée).
 
Tensions indiquées sur la plaque signalétique du moteur
127V-220V
           
       230V-400V
      
        400V-690V
Tensions du réseau alimentation     
   127V
   
     220V
   
      230V
    
      400V
  
   400V
    
      690V
Couplage à effectuer          ∆         Y           ∆           Y         ∆          Y
 

Exemple : Réseau TRI : 400 V entre phases
                   Plaques signalétique moteur => 230V- 400V
D’après la plaque signalétique la tension maximum supporté par un enroulement est de 230 V
Donc je réalise un couplage triangle pour que chaque enroulement se retrouve sous une tension simple (phase neutre) à partir de la tension réseau 400 V.
          Soit : 400 V/3 = 230 V

Pour réaliser ces couplages, les motoristes ont normalisé la plaque à bornes moteur.
Sur chaque plaque à borne on trouve six bornes accessibles ainsi que 3 barrettes à positionner pour réaliser les couplage étoile ou triangle

Couplage moteurs :
Plaques à bornes moteur
                
Réalisation d'un couplage étoile :

         
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